东莞波形护栏工程分包公司在线咨询「全程交通设施」

按护栏设置位置分类(1)路侧护栏。路侧护栏是指设置在公路路肩(或边坡)上的护栏，用于防止失控车辆越出路外。材料具有遇热软化，冷却后又能固化成膜的特性，主要是物理性熔融塑化成膜过程。碰撞路边障碍物和其他设施。(2)***分隔带护栏。***分隔带护栏是指设置于道路中间在内的护栏，目的是防止失控车辆穿越中间带闯入对向车道，保护中问在内的构造物和其他设施。(3)桥梁护栏。桥梁护栏是指设置在桥梁上的护栏，目的是防止失控车辆越出桥外，保护行人和非机动车辆。

按护栏构造形式

半刚性护栏。半刚性护栏是一种连续的梁柱结构。护栏网在大街上随处可见，公路上、铁路上甚至学校操场等地都要设置护栏网。它是通过车辆与护栏间的摩擦、车辆与地面间的摩擦及车辆、土基和护栏本身产生一定量的弹、塑性变形(以护栏系统的变形为主)来吸收碰撞能量，延长碰撞过程的作用时间来降低车辆速度，并迫使失控车辆改变行驶方向，***到正常的行驶方向，从而确保乘员安全和减少车辆损坏。半刚性护栏主要设置在需要着重保护乘员安全的路段。

城市道路护栏的选择要因地制宜。护栏应美观，与道路周边环境协调一致，并可以采用绿化等手段使护栏美化。护栏选择要考虑道路设计指标，尤其是主体设计中线形等指标，再根据交通量预估车辆的运行速度，确定护栏的初始碰撞条件;考虑路侧情况，确定路侧***度再据此选择相应等级的护栏;同时要考虑道路的事故率，根据已有的事故资料选择护栏。护栏应美观，与道路周边环境协调一致，并可以采用绿化等手段使护栏美化。